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LAUDA ECO Silver 用于汽车内饰雾化性能测试

一、雾化

在汽车内饰行业,雾化是指从汽车内部设备上挥发和汽化出的物质,在玻璃板上(特别是挡风玻璃上)形成的冷凝现象。当照明不佳时,雾化凝结物可能会对挡风窗的通视程度造成影响。
二、雾化性能的测试
德国标准 DIN 75201,确定了两种检验汽车内饰材料及原料的雾化性能的方法,方法 DIN75201-A,通过测量 60°-反射系数来确定材料的雾化状况;方法 DIN 75201-B,通过计算可冷凝成分的重量,来确定材料的雾化性能。
其中,DIN 75201-B 的具体测试方法为,将一定质量的样品放入烧杯中,用铝箔圆片覆盖住
杯口,然后放入温度为(100±0.3)℃ 的恒温浴槽中 16 个小时,注意同时需保持铝箔圆片温度在
21℃。
在 16 小时的恒温过程中,样品释放出的半挥发性有机化合物气体,会在铝箔圆片上凝结。通过计算试验前后测出的铝箔片的质量差,即可得出收集到的雾状凝结物的重量。
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